八里的天際線已經改變，遠方的＂怪獸＂就是台北港
台北港是首座由民間業者以ＢＯＴ方式興建的港埠，長榮、萬海、陽明等三家航運業者出資兩百億元，取得五十年的經營權。政府不必付出分毫，每年還可坐收四億多權利金，看似是一門好生意。然而，新港興起，勢必牽動全台港埠吞吐的大挪移，如果不能把攬貨的大餅做大，便必會造成原有港灣的式微。如果因此更造成南北、東西各地港都的蕭條，乃至人口的失業或外移，那豈是政府每年四億多權利金所能彌補？
重點不在＂多了一個港＂，台灣的貿易是否能再＂興旺＂才是重點，如果是台灣產業都被掏空，那多個台北港又有何義？？
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正妹牽牛，祝大家新年快樂!!!
這個粉紅刺青牛，希望帶大家2009經濟更好~~
大眼牛，打敗無能馬吧!!!
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信義區最有聖誕味~
誠品的佈置比其他的美~~
火樹銀花的效果~~
大大的 [ ＭＥＲＲＹ Ｘmas］
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淡水河在這裡出海，西班牙人，荷蘭人，馬偕，清國人，千帆來此作生意的，都看過這樣的美景，
對岸是八里距今約1800至500年前，在文化上屬於台灣史前時期的鐵器時代，就有居民在此，划舟出海
傍晚退潮，小漁船擱在岸邊，回家吃晚飯囉!!!
河岸是有浪的，出海口，潮汐，浪花，是溫柔的
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這個＂馬＂不一樣，是個大大的＂好馬＂
馬偕照片 中正路上馬偕頭像
近照馬偕像有＂淚痕＂的效果
1871年10月馬偕啟程前往台灣，船行至香港時，他問了自己三個問題：
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